Тоннель под Кармелем (март 2010)

[carmelist]

Эти довольно свежие фотографии тоннеля я получил с утра в рассылке. Как это обычно бывает, без указания автора. Поэтому, когда (если) обнаружится автор, внесу дополнения. Думаю, многим интересно взглянуть на отрезок от залива до Гранда.



Въезд со стороны Хайфского залива.



Дороги еще нет, но куда платить уже давно ясно.





Северный портал.



Две полосы движения в сторону Гранда.









Выезд у Гранда.



И наконец Хитросплетень Гениального Дорожника.

Фотографии мною немного обработаны.

Comments

[kohavit-julia.livejournal.com]

Паутина какая-то получается :-)
Не знаю пока, как разберусь, куда ехать :-)

[carmelist.livejournal.com]

Там все просто на самом деле - четыре дырки в горе + два направления въезда-выезда в город. Всего шесть точек, связанных мостами :)

[zhivaia-legenda.livejournal.com]

Уже!?
А я думала, что это все чьи-то мечты :)

[carmelist.livejournal.com]

Обещались в апреле сдать, между прочим.

[discovery-dj.livejournal.com]

офф-топ небольшой. Думаю интересно тебе - http://discovery-dj.livejournal.com/188192.html

[irenase.livejournal.com]

Таки, да, интересно. То, что сверху - видели, а то, что внутри, похоже на то, что скоро тоже увидим.:)

[sartoris.livejournal.com]

Гмм... А хватит ли столь скромных и редких вентиляционных турбин на суровый израильский климат?

Вот еще что я не могу понять – там аварийные выходы есть? На фотографиях не видно.

[carmelist.livejournal.com]

Как только пустят в оборот, я тебе сразу отвечу на эти вопросы. Делали спецы и уж наверняка все посчитали.

[sartoris.livejournal.com]

Ну судя по тому, как выглядит, откроют скоро.

Специалисты специалистами - а особенности климата учитывать очень сложно. Да и с геологией можно попасть. Когда туннель под Ла-маншем строили несколько раз ошиблись. Миллиардов на пять...

[abavera.livejournal.com]

Не знаю сколько по длине данный тоннель будет, но я ездила в Черногории (у Котора) по такому, с турбинами - там вроде три места, если не ошибаюсь, где турбины стоят. Дышится нормально вполне, громко только около турбин, когда они работают (работают не всегда).
А вот в московском Лефортовском тоннеле на 4 километра чего-то вот турбин не замечала, хотя они там должны быть в огромном количестве (наверное спрятаны), но дышать там невозможно вообще - всегда рециркуляцию в машине включаю.

[sartoris.livejournal.com]

Там получается от двух до трех километров. Не так много. Но к морю боком, а значит продувать надо. Ну и если в тоннеле пробка встанет в сороко-градусную жару, то без хорошего продува никакой кондиционер не поможет.

[carmelist.livejournal.com]

Что об этом писал "Курсор" летом прошлого года:

"Тоннель будет введён в эксплуатацию в апреле 2010 года, с опережением графика на 6 месяцев. Скоростной тоннель в Хайфе разгрузит дороги города, улучшит состояние окружающей среды и снизит уровень шума.

Общая длина тоннеля – около 6 км, из них – 4850 м проезда под землёй. Ширина тоннеля – 10 метров, высота 6,5 метров. Тоннель находится на глубине 100-200 метров под землёй..."

http://cursorinfo.co.il/news/auto/2009/07/22/tonn-karmel-patuah/

Раз он на такой глубине и имеет два изолированных рукава, то разумно предположить, что эвакуация скорее всего планируется в соседний рукав.

[carmelist.livejournal.com]

Общая длина тоннеля – около 6 км, из них – 4850 м проезда под землёй. Ширина тоннеля – 10 метров, высота 6,5 метров. Тоннель находится на глубине 100-200 метров под землёй.

[u-maza.livejournal.com]

Ой
, это напоминает огромную аэродинамическую трубу!И въезды в никуда впечатляют.

[carmelist.livejournal.com]

Это мысль! Там наверное всегда будет прохладненько.

[sur-price.livejournal.com]

А уже известно +/- когда его откроют?

[carmelist.livejournal.com]

Вроде обещают к ноябрю.