Все кликабельно. Что на ваш взгляд характеризует современный автодизайн: линии-форма-материалы...диг-зайн... ностальгия ... слепой поиск? Что вам тут нравится?
Давайте по порядку. 1. Неинтересный концепт под не оправдавшую себя концепцию "четырехколесного минимума" (см. Smart). Непонятно, зачем и мастерить такое. То, что было хорошо в 1936-м (Fiat Topolino), остается невостребованным в 2008-м. 2. Чересчур зализанный хот-род. 3. Слишком много форм. Миллиардеры (из нуворишей) останутся довольны. 4. Двоюродный брат Jabiru - cамого уродливого самолета в истории? 5. Эти мне как раз нравятся, но в данной модели пропорции оставляют желать. 6. Практически классика. Очень похож на Marcos 60-х. Колесные диски явно великоваты.
Колесные диски большие во всех моделях, это дань моде последних лет. С критикой и выбором в целом согласен, кроме Бугатти - пересечение и взаимопроникновение форм - самый сложный путь в дизайне. Они, мне кажется с этим неплохо справились, правда, если речь идет о закрытом варианте.
no subject
Date: 2008-08-24 10:34 am (UTC)1. Неинтересный концепт под не оправдавшую себя концепцию "четырехколесного минимума" (см. Smart). Непонятно, зачем и мастерить такое. То, что было хорошо в 1936-м (Fiat Topolino), остается невостребованным в 2008-м.
2. Чересчур зализанный хот-род.
3. Слишком много форм. Миллиардеры (из нуворишей) останутся довольны.
4. Двоюродный брат Jabiru - cамого уродливого самолета в истории?
5. Эти мне как раз нравятся, но в данной модели пропорции оставляют желать.
6. Практически классика. Очень похож на Marcos 60-х. Колесные диски явно великоваты.
no subject
Date: 2008-08-24 11:31 am (UTC)