carmelist: (Default)
[personal profile] carmelist
...сезона 2008-2009. 

NICE-MyCar. Посмотреть дизайн со всех сторон! Foose-Coupe. Посмотреть дизайн со всех сторон!
Bugatti-Veyron. Посмотреть дизайн со всех сторон! Citroen-2CV. Посмотреть дизайн со всех сторон!
Wiesmann-GT. Посмотреть дизайн со всех сторон! Trident-Iceni. Посмотреть дизайн со всех сторон!
Все кликабельно.
Что на ваш взгляд  характеризует современный автодизайн: линии-форма-материалы...диг-зайн... ностальгия ... слепой поиск?
Что вам тут нравится?

Date: 2008-08-24 12:39 pm (UTC)
From: [identity profile] carmelist.livejournal.com
Что значит элегантнее? Элегантность - производная моды и вкуса. И то и другое - явления временные и в какой-то мере субъективные.

Date: 2008-08-25 07:25 am (UTC)
From: [identity profile] middaysniper.livejournal.com
Не соглашусь ,с таким определением элегантности.
Элегантность - производная вкуса и целесообразности (в том числе ), мода только вторичный фактор и присутствует не всегда .
Возьмём для примера автомобили 50 ых с бесконечным количеством вздутых и псевдоаэродинамичных элементов в корпусе .
http://www.lockport-ny.com/images/Class_of_50_Car.jpg
Такой дизайн диктовался исключительно модой и вкусами нескольких ведущих дизайнеров того времени .
Красиво ?
Возможно , как выразился где то г-н Парфёнов "тяжеловесное изящество".
Элегантно ?
Вряд ли ,или не в полне .Просто в силу чудовищного количества лишних и не несущих никакой функциональной нагрузки ,элементов .
Схожее различие легко усмотреть например в холодном оружии :
есть представительские клинки кугэ , с буквально килограммами украшений на монтировке ,золотыми элементами приклада и бесконечным количеством финифти и филиграни.
http://www.intk-token.it/forum/uploads/post-134-1156503091_thumb.jpg
Красивая вещь , спору нет .
http://www.ricecracker.com/japanese_swords/katana/sk25.htm
Но не элегантная , всяко меньше чем вот такая
штука .Это прежде всего оружие и от него веет тем нехорошим холодком ,который ощющяется при взгляде на любое оружие , сразу .
Hад ней не работали ювелиры , но в руки хочется взять её , а потом уже разукрашенного соседа .
С машинами тот же прикол , хотя конечно дистанция между тем и тем ....
Просто глядя на большинство этих агрегатов я задаюсь простым вопросом :"а на фига здесь вот это ?" и это , и это , и это .
И уже потом пытаюсь оценить на сколько эта машина крута \ не крута.
При взгляде на Бугати процесс обратный ,ИМХО это говорит о удачности и элегантности конструкции , хотя естественно ,такое первое впечатление может быть ошибочно.



Date: 2008-08-25 08:59 am (UTC)
From: [identity profile] carmelist.livejournal.com
А на фига я ношу кроксы? Для целесообразности :)))Не элегантно, я понимаю. А зачем на брюках делают сзади два кармана? Для целесообраности? Нет, для прочности. Элегантность и мода тут не причем. Давай мировую: элегантность производная многих факторов, в том числе вкуса, моды и целесообразности :)

Profile

carmelist: (Default)
carmelist

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 28th, 2026 10:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios