Из истории ХХ века

[carmelist]

***



Эта архитектура не имеет никакого отношения к современному мэйнстриму, хотя схожесть в некоторых случаях поразительна. Все, что вы сейчас увидите, построено в Югославии периода Тито в 60-х и 70-х прошлого века. Это памятники различным героическим событиям в истории той страны. Для тех же , кто видит их сегодня впервые, это памятники неизвестно чему, поскольку в последние десятилетия в подавляющем большинстве они были заброшены и их смысл затерялся в недрах югославского социализма.


1


2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


18


19


20

Спасибо starushka_bater за ссылку.

P.S. В комментариях добавили две ссылки на некоторые подробности расположения этих памятников. Желающие могут погуглить и получить дополнительную информацию. Линки: http://fzz.cc/issue02PART.html, http://humanscribbles.blogspot.com/2010/12/spomenik-propaganda-or-pure-beauty.html, http://www.flickr.com/groups/907256@N24/pool/.

P.P.S. Самые подробные сведения здесь: http://blog.b92.net/text/11063/Ko%20se%20seca%20NOB%20spomenika%20%3F/

Comments

[carmelist.livejournal.com]

Хороший вопрос! А как это делают сейчас, ты в курсе?

[akeb0n0.livejournal.com]

Пораскинув головой, могу предложить три варианта. Я видела, как в Иркутске строили "типа модерновый" котедж с плавными формами. Из дерева формовали опалубку стены по месту, обмазывали ее изнутри битуумом, ставили арматуру и заливали бетон слоями, сантиметров по 10 каждый день, давая ему застыть, но там форма была менее забубенная. В условиях ж/б завода индивидуальную опалубку наверняка гнули бы по эскизу артиста на каждую отдельную деталь, а потом собрали бы скульптуру на месте. А еще, наверняка, можно как англичане в еще в 18-19-м веке чугуний формовали - вырыть в дерне на болоте выемку по нужной форме, и отливать детали в нее.
Думаю, в условиях социализма вероятнее всего происходило второе.

[carmelist.livejournal.com]

В условиях югославского социализма могло быть что угодно.

[akeb0n0.livejournal.com]

Ну, насколько мне известно, по всей Европе после второй мировой восстанавливались по программе, адаптированной для больших советских строек. В смысле - каждому городу по ЖБЗ, и пущай крутятся подручными потоковыми материалами.